风险估测根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估制度及指南解析》，危险性等级(D)由高到低统一划分为五级：极度危险、高度危险、显著危险、比较危险、稍有危险。危险性分值(D)由风险事件发生事故的可能性大小(L)、人员暴露于危险环境中的频繁程度（E）、发生事故产生的后果(C)三个指标决定：D=L×E×C ，可能性的判断标准和取值、暴露于危险环境的频繁程度取值、后果严重程度的判断标准和等级取值及风险等级取值判定均依据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估制度及指南解析》有关附表内容判定和取值。
事故发生的可能性分值（L）
分数值 | 10 | 6 | 3 | 1 | 0.5 | 0.2 | 0.1 |
事故发生 的可能性 | 完全会被预料到 | 相当可能 | 可能，但不经常 | 完全意外，很少可能 | 可以设想，很少可能 | 极不可能 | 实际上 不可能 |
暴露于危险环境的频繁程度分值（E）
分数值 | 10 | 6 | 3 | 2 | 1 | 0.5 |
暴露于危险环境的频繁程度 | 连续暴露 | 每天工作时间内暴露 | 每周一次或偶然暴露 | 每月暴露 一次 | 每年几 次暴露 | 非常罕 见暴露 |
事故造成的后果分值（C）
分数值 | 100 | 40 | 15 | 7 | 3 | 1 |
事故造成的后果 | 10人以上 死亡 | 3～9人死亡 | 1～2人 死亡 | 严重伤残 | 有伤残 | 轻伤，需救护 |
危险性等级划分标准（D）
危险性分值D | ≥320 | ≥160～320 | ≥70～160 | ≥20～70 | <20 |
危险程度 | 极度危险，不 能继续作业 | 高度危险，需立即整改 | 显著危险，需要整改 | 比较危险， 需要注意 | 稍有危险，可以接受 |
一般情况下，事故发生的可能性越大，风险越大；暴露于危险环境的频繁程度越大，风险越大；事故产生的后果越大，风险越大。